Esquíroz desarrolla un proyecto de digitalización que engloba ahorro energético y control logístico
Todo comenzó con la necesidad de sustituir la luminaria del almacén de Esquíroz. Esta es la historia de cómo una iniciativa que buscaba ahorro energético se ha convertido en un proyecto que ofrece indicadores de control del proceso logístico de la fábrica. ¿Quieres saber cómo?
Las lámparas de sodio instaladas en la zona de logística de la fábrica de Esquíroz tenían varias desventajas: consumían alrededor de 400W y con el tiempo, perdían luminosidad. Para solucionarlo, en Esquíroz decidieron sustituirlas por focos LED y encontraron un proveedor, Intelligent Lumen, que ofrecía, además, un sistema de comunicación para programar la iluminación.
Con este sistema, puedes corregir o compensar la iluminación de las bombillas. Detecta, por ejemplo, cuánta luz hay en la zona y corrige su intensidad para emitir solo lo necesario y que haya siempre una iluminación estable. Tienen, además, detectores de presencia y si no hay ninguna persona cerca, disminuyen el consumo y ofrecen una luz más tenue.
En la fábrica de Esquíroz vieron el potencial del sistema y consiguieron que el proveedor les ofreciera otra prestación: una red de comunicación dentro del propio foco LED. Se instalaron dispositivos dentro de la misma bombilla para, a futuro, colocar un emisor de señal en otra parte de la fábrica (por ejemplo, en carretillas), y enviar información en tiempo real.
El departamento de IT de Esquíroz se encargó de la puesta en marcha de todo lo necesario para que el sistema pudiera funcionar. Durante los últimos meses, se han colocado estos emisores de señales en las carretillas de la fábrica que se conectan con las antenas de los focos y detectan en tiempo real información de la carretilla como ubicación, distancia, temperatura, tráfico y movimiento. Aunque en Esquíroz se ha optado por esta solución, el emisor de señal es adaptable a otros elementos. Por ejemplo, colocando estos dispositivos en estanterías determinadas, se podría obtener información sobre productos sensibles como temperatura o humedad.
Este proyecto tiene un gran potencial en logística porque permitirá saber datos muy interesantes y relevantes: el tráfico en los pasillos, el tiempo de uso de las carretillas, la densidad en los muelles de carga y descarga, el tiempo de las rutas, la frecuencia de los pasos, etc. De momento, se ha instalado todo lo necesario para que el sistema se ponga en funcionamiento y en los próximos meses, podrán empezar a recoger información.
